Blogok
Senna visszatért, továbbra is vezette az új versenyt, de a boxutca után elvesztette a fődíjat Alessandro Nanninivel szemben. A legújabb verseny 1987 óta a legendás Suzuka Circuit-on zajlik, egy olyan helyszínen, amelyet sok pilóta nagyon szeret. A legújabb nagysebességű dal kiemelkedő pontjai az 'S' kanyarok, az új 130R pálya, valamint a Degner kanyar, és annak legnagyobb crossovere. Számos további nézői bejárat található a legújabb Suzuka verseny körül. A teljes F1-es hétvége minden egyes kapujának kezdőnapjairól és időpontjairól a Suzuka weboldalán találsz információkat. A teljes időmérő, amely a három kategóriából áll, legfeljebb egy óráig tarthat.
Perez a tavalyi versenyen kívül a 15. körben megsérült, így a Reddish Bull páros pontot szerzett egymásnak, hogy meghódítsa a legújabb 2024-es szuzukai versenyt. A háromszoros futamon regnáló iparági győztes Maxim Verstappen meglepetést szenvedett az hogyan fogadjunk sportra Albert Park versenysorozat történetének időkérésénél, majd fékhibával közel három körrel az Ausztrál Nagydíjon. Miután nagyszerű győzelmeket aratott a szezon elején, az új holland csapata két héttel ezelőtt a melbourne-i versenyen széles mezőnyre tett szert.
Hogyan fogadjunk sportra – Mikor van szükségem a Japán Nagydíj összefoglalójára?
Sebastian Vettel és a Purple Bull uralták a 2009-es és 2010-es versenyeket, a Milton Keynes-i tanévben az első két lépésben egymás után végeztek. Az új német 2011-ben harmadikként szerezte meg gyenge bajnoki címét, Jenson Switch pedig az új csatát vívta a McLarenért folytatott küzdelemben. A Ferrari 2000 és 2004 között minden évben megnyerte a Japán Nagydíjat, Schumacher ötször is győzött, míg Rubens Barrichello szerezte meg a legtöbb győzelmet 2003-ban. Az új brazil győzelme gyorsan jött, Schumacher pedig a nyolcadik helyen végzett, ami elég volt ahhoz, hogy megszerezze hatodik egyéni bajnoki címét. Ha Prost gyorsan elhagyta az autóját, Senna arra számított, hogy a sportpálya-rendezők csapata visszaterelheti McLarenjét a helyes útra.
Huszonnyolc Celsius-fokozatú szakaszt jósolnak a hétvégére a verseny kezdetéig, amelyek fényes kritériumokat tartalmaznak. Élő rádiós közvetítés minden szokásról, a kvalifikációról és a 2023-as F1-es szezonért folytatott küzdelemről elérhető lesz a BBC Radio 5 élő sporteseményein. További műsorokat a BBC Sport weboldalán találsz. A rajongóknak, akik ingyenesen szeretnék megnézni az új verseny legfontosabb pillanatait, gyakran a következő szombat reggelig (időmérő) vagy a hétvégéig (nagydíj) kell várniuk a Channel 4-en. Az Egyesült Királyságban a Formula 1-es szakaszt élőben közvetíti a Heavens Activities, a műsorok pedig a verseny teljes időtartama alatt követik az eseményeket. Verstappen Red Bull-os csapattársa, Sergio Perez éppen csak az ötödik helyen végzett, a Ferrari és a McLaren is teljes mértékben előnyben volt, Carlos Sainz és Charles Leclerc pedig egy-két helyen végzett az előbbiben.
Sportkocsi
A regnáló győztes, Max Verstappen csekély előnyben van az új, 51 pontot tartalmazó pilótatáblázatban, azonban a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc 47-tel a sarkán áll. Leclercről külön említést érdemel Verstappen csapattársa, Sergio Perez, akivel Carlos Sainz (40 pont) és Oscar Piastri (28 pont) zárják az első ötöt. A csata elején Prost 16 pontos előnnyel vezetett az új pilótabajnokságban Senna előtt, 76:60-ra. Az új brazil fél tucat futamot nyert a francia öt pontja előtt, akárcsak a korábbi spanyolországi versenyen, de csak egy másik futamon ért célba az új helyen, ha úgy gondoljuk, hogy Prost csak a szezon elején teljesítette a pontokat.
A Red Coloss pilótája, Sergio Perez szörnyű versenyt produkált egy korábbi Hamiltonnal való összecsapás után, és egy második balesetet is elszenvedhetett a Haasnál Kevin Magnussen miatt, ami végül nyomás alá helyezte a versenyzőjét, így a versenyző kieshetett a versenyből. Charles Leclerc a negyedik helyen végzett a Ferrari vezetésével, megelőzve a Mercedest Lewis Hamiltontól. Az ESPN, az ESPN2 vagy az ABC idén élőben vagy igény szerint közvetíti a közvetítést digitális platformjukon keresztül. A selejtező kedden hajnali 2-kor kezdődött, a versenyről pedig vasárnap éjfélkor tudósítanak.
F1 2024 menetrend: Mi történik a Japán Nagydíjjal?
Egy kiváló, hétszeres különbség után az utolsó 10 autó is feltűnik a rajtrácson, hogy megszerezzék a pole pozíciót. Az utolsó 12 perces edzés után a rajtrács 10 legfontosabb városa elindul a Nagydíjra. Mivel minden pillanat fontos volt, a figyelem a hétvégi szuzukai versenyre irányult, amely átveheti az első helyet ebben a címért folytatott küzdelemben.
Senna azonban könnyedén megpróbálta karrierje kategóriáját felvenni, több mint 0,5 másodperccel kisebb idővel, mint csapattársa, Prost. Az új Ferrarik, Gerhard Berger és Nigel Mansell a következő sorban foglaltak helyet, Berger pedig mindössze két tizedmásodperccel előzte meg csapattársát az utolsó helyen. Az új Williams mindössze fél másodperccel van lemaradva Riccardo Patrese mögött Manselltől az ötödik helyen, és a harmadik sorba beiratkozhat a másik olasz Alessandro Nannini a Benetton-Forddal, a fejlett HBA4 V8-as motorral. Nannini mögött közvetlenül versenyeztek, mindössze fél tucat tizeddel lemaradva a következő fél tucat időmérő után, és a korábbi iparági bajnok, Nelson Piquet Lotus-Juddjával a tizenegyedik helyen végeztek. Egy elismert páros hátulján, közvetlenül az első futama után, Gerhard Berger Ferrari sebességváltója a 34. körig nem működött, majd Nigel Mansell testvér Ferrarija kilenc körrel később rendszerleállást szenvedett.
További névdöntők
Ez lett Alessandro Nannini egyetlen győzelme a Formula–1-es karrierjében, amelyet majdnem pontosan egy évvel később egy helikopterbaleset okozott, és amely elvágta a jobb alkarját. Senna kizárása azt is jelentette, hogy statisztikailag lehetetlen volt visszaszerezni Prost problémáit, így az 1989-es Drivers' Tournament az új francia pilótához került. Öt autóvezető próbált megszabadulni a példa végén, a 16-20. rajtrácsos városokból, amelyekben annyi időmérő kört tudnak megtenni, amennyit csak akarnak a 18 hónap alatt. A legendás Essexben való kígyózás és az autóik Scoop Curve-on való elhelyezése, valamint a 130R-es tempó elérése után Suzuka az év egyik legizgalmasabb időmérős körét produkálja, ezért ne hagyja ki a pénteki akciót a japánoktól. A frissen indult Red Bull-pilóta egy kiábrándító szingapúri verseny után pattant ki, miután Suzukában minden rutinját és fogási formáját bebizonyította, és az időmérőn a legjobb helyet szerezte meg kiemelkedő 0,581-es idővel. Csapattársaik közötti kapcsolat odáig romlott, hogy gyakorlatilag megszűnt.
Az új Scuderia hosszú világbajnoki címért folytatott küzdelme – amely 1979-ben a történelemkönyvekbe befutott – végül a 2000-es Japán Nagydíjon ért véget, mivel Schumacher az új kockás zászlót választotta, hogy megpecsételje harmadik identitását. Senna végül utolérte és megelőzte az új olaszt, ezzel előidézve a kockás zászlót – vagy legalábbis úgy gondolja, mivel a brazilt később kizárták az új sikán elmulasztása miatt. Az új, nedves terepen jártas Senna a második helyre jött fel, és végül megelőzte Prostot, aki egy nagy sebességváltó-problémát okozott, így az új brazil megszerezte az új versenyt, beleértve az első Drivers' Tournament-et is. Az eredeti F1 Japán Nagydíj 1976-ra nyúlik vissza, amikor az új show az új Fuji Speedway-en jelent meg. Míg a csapatok a múltjuk során kezdték az igazságot, az új verseny úgy érezte, hogy James Seigh és Niki Lauda nevét fogják viselni.
Mivel a kerekek leálltak, a motorok pedig leálltak, mindkét autó megcsúszott, hogy segítsen megállni az újonnan, részben elzárt sikánkivezető út torkolatánál. Mivel az autó az esetlegesen irányíthatatlan autók új típusának közvetlen közelében volt, az új pályabírók siettek, hogy leszámoljanak vele. Miután Prost kikapcsolta az övét, és megtarthatta az autóját (úgy gondolva, hogy a verseny több, mint amennyit eddig látott, és a világbajnoki cím végre a javára kárpótolt), Senna intett a pályabíróknak, hogy tolják ki őket a kitérő útra.
